Електронні автомобільні ваги все ширше застосовуються в народному господарстві завдяки своїм зручним, швидким, точним і інтуїтивно зрозумілим характеристикам.Як обслуговувати всі види електронних вантажних ваг і швидко й точно з’ясувати причину несправності, коли система виходить з ладу та впливає на використання, щоб скоротити час обслуговування та скоротити час простою.Це головне занепокоєння користувачів вантажних ваг.
Електронна система вантажних ваг, як правило, складається з приладу для зважування, датчика зважування, механічної конструкції та інших частин.Загальні несправності в основному поділяються на несправність дисплея зважування та несправність датчика зважування.
Завдяки простій структурі електронних автомобільних ваг, коли виникає несправність і причину неможливо визначити, можна використати метод усунення для виявлення причини.
Перевірка причини несправності датчиків ваги
1. Виміряйте вхідний опір, вихідний опір, оцініть якість датчика.Окремо вийміть із системи датчик, який потрібно оцінити, і виміряйте вхідний імпеданс і вихідний опір відповідно.Якщо вхідний і вихідний опір від’єднані, перевірте, чи від’єднано сигнальний кабель датчика ваги.Якщо сигнальний кабель цілий, тензодатчик датчика згорів.Коли виміряні значення опору вхідного та вихідного опору нестабільні, ізоляційний шар сигнального кабелю може бути пошкоджений, характеристики ізоляції сигнального кабелю можуть бути погіршені, або міст і еластомер датчика можуть бути погано ізольовані через вологість .
2. Значення нульового вихідного сигналу тензодатчика, як правило, менше ±2% вихідного сигналу повної шкали.Якщо він значно перевищує стандартний діапазон, можливо, тензодатчик був перевантажений і спричинив пластичну деформацію еластомеру, тому датчик зважування не можна використовувати.Якщо нульовий вихідний сигнал відсутній або нульовий вихідний сигнал дуже малий, тензодатчик може бути пошкоджений або існує опора для підтримки корпусу ваг, що призводить до невидимої зміни еластомеру датчика зважування.
3. Спочатку запишіть значення вихідного сигналу холостого ходу датчика зважування, а потім додайте належне навантаження на платформу вантажних ваг, виміряйте зміну значення вихідного сигналу, наприклад його зміни та значення навантаження у відповідній пропорції, поясніть датчик без будь-яких перешкод.Коли застосовано відповідне навантаження, значення вихідного сигналу не має очевидних змін або мало змінюється порівняно з нульовим значенням вихідного сигналу, що може бути спричинено поганим зчепленням між тензодатчиком датчика та еластичним тілом або несправністю, спричиненою вологою на поверхні пружне тіло.При додаванні належного навантаження вихідний сигнал набагато більший за значення вихідного сигналу або його вихідний сигнал іноді нормальний, іноді сильно змінюється, можливо, сигнальний кабель датчика ваги вологий або через силове перевантаження датчика, спричинене пластичною деформацією еластомеру, не вдалося використання, в той же час короткий шлях моста датчика також може спричинити таке явище.
Час публікації: 19 жовтня 2022 р
